Manager Transition Site Aéroportuaire

Ci-dessous le profil d’un manager de transition directeur de site expert dans le domaine de la logistique aéroportuaire.

Compétences

• REDRESSEMENT, RETOURNEMENT : Ecouter les parties prenantes, négocier, identifier les priorités, établir le plan de route, définir les plans d’actions , piloter le changement, faire un retour d’expérience
• GESTION DE CRISES : Crises sociales : mener à bien des négociations dans le cadre de relations sociales afin de rétablir le dialogue tout en respectant au mieux les cibles budgétaires Crises opérationnelles : gestion du très court terme, établir les plans de continuité d’activité, planifier les priorités et les suivre
• GESTION DU CHANGEMENT : Accompagner les décisions de changement, voire de rupture en termes de stratégie, d’organisation, d’outils, d’hommes Réorganiser les business units pour plus d’efficience Piloter les décisions financières des Business Unit (jusqu’à la vision pluri annuelle) Organiser pour susciter les projets innovants en vue de dynamiser les développements
• GESTION DES RISQUES et ASSURANCE QUALITE : Assurer en permanence une conformité réglementaire parfaite dans toutes les opérations Vérifier la pertinence des systèmes de management et de leurs rituels

Expérience professionnelle récente

Management de transition Président de conseils et actions de transition, secteur Conseils et services (8 mois)

• Mission de Directeur Général de transition pour une entreprise de 100 personnes : réorganisation, relations sociales, plan actions opérationnelles court terme

Directeur Régional, secteur Transports routiers (2 ans et 10 mois)

• Réorganisations et redressement d’une filiale : Abandon contrats non rentables et alignement masse salariale, renégociations contrats (10M€) et ATB (4M€),
• Signature accord de performance sociale : 15% de productivité
• PSE sur la filiale inter urbaine (127 personnes)
• Pilotage opérationnel des mesures covid pour les filiales de la Région
• Pilotage des relations avec les collectivités (négociations et résultats opérationnels)

Directeur Général Business Units, secteur Services aux entreprises (3 ans)

• Organisation opérationnelle a un aéroport suite gain contrat d’une compagnie aérienne tri bagages terminal F (30M€)
• Fort développement de l’entreprise Logistique (+15%), diversification aéro et automobile
• Pilotage fonctionnel de toutes les directions régionales propreté : recrutement cadres et procédures support (achats, tableaux de bord

Président directeur général, secteur Sécurité (2 ans et 3 mois)

• Redressement de la sécurité humaine, réorganisation et négociation de certains départs et recrutements nouveaux
• Gain de contrat UGAP : productivité par développement du CA (passage du RN de -2.9M€ à +5.3M€)
• Développement du secteur industriel en sécurité électronique (passage de 90% clients bancaires à 50% et 50% industriels, par la mise en place nouvelle de l’offre globale humain + électronique (passage de 35 à 53M€ de CA en électronique)
• Développement de l’entreprise accueil, +20% de CA en 3 ans

Président d’une compagnie aérienne, secteur transports aérien (2 ans)

• Pilotage de la mise en place de la base avions : négociations syndicales tendues, management des équipes au plus serré : succès opérationnel avec +40% d’activité : ponctualité des vols tenue à 0’, Gain de 15% sur le coût de touchée.

Directeur d’exploitation, secteur exploitation aéroportuaire (4 ans)

• Fusion des équipes de deux aéroports : réorganisation des équipes dans le pays, gestion des quelques départs nécessaires et fermeture du comptoir ventes en aéroport (12 personnes).
• Création et Ouverture du premier salon pour l’alliance Skyteam (négociations avec compagnies aériennes partenaires et fournisseurs) : ouverture « on time & on budget »
• Pilotage de la ponctualité et des opérations dans les 19 escales sous traitées (tableau de bord et revues de contrats organisés)

Directeur escale, secteur aérien (6 ans)

• Rétablissement du climat social suite grèves dures : reprise en main des relations sociales et de la communication directe avec les salariés.
• Certification ISO 9001 v2000 de l’escale : projet d’envergure pour redonner une fierté et une image positive à tous les collaborateurs
• Innovation : Mise en place des premières bornes libre-service d’enregistrement des passagers

Chef de service piste, secteur aérien (2 ans)

• Manutention bagages et départs avions, 700 ETP.
• Management équipe de 15 agents de maîtrise,
• Réorganisation des équipes pour mutualisation entre terminaux A et C de l’aéroport : gain de 10% des effectifs
• Préparation des équipes pour ouverture du terminal F / formations pour 400 agents
• Gestion de crise à la suite d’un crash

Ingénieur Avions, secteur aérien (2 ans)

• Support technique aux pilotes, formation des CDB, expertise technique avion).
• Innovation : Mise en place de la première documentation électronique embarquée pour les Pilotes (gain de poids = gain de carburant)

Responsable de production maintenance, secteur aérien (3 ans)

• Innovation : Mise en place d’un système de GMAO pour planification optimale , maîtrise des coûts par type d’intervention et moyen

Ingénieur méthodes entretien avions, secteur aérien (4 ans)

• Définition et Respect des plannings d’entretien des avions pour remis en exploitation à l’heure
• En charge de la sécurité du travail dans les lignes de maintenance

Ingénieur d’essais mécaniques, secteur mécanique (4 ans)

• Mise au point d’un nouvelle machine de test du comportement des structures avions en matériaux composites en fatigué

Formations

• Ingénieur
• DEA mécanique

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