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Manager Transition Unité Autonome Production
Ci-dessous le profil d’un Manager de Transition Responsable Unité Autonome de Production avec une expérience solide dans les secteurs de l’industrie Automobile
Compétences
- Capacité d’adaptation
- Détermination et grande ténacité
- Rigueur
Expérience professionnelle récente
Responsable production et logisitique, secteur de l’industrie automobile (6 mois)
Directeur industriel, secteur de l’industrie agroalimentaire (1 an et 4 mois)
- Gestion budget site et optimisation rentabilité produits
- Optimisation cadences de production et qualité
- Optimisation coûts directs de production
- Respect absence de contaminations croisées produits
- Réduction des accidents de travail (via implantation de réunions quotidiennes) et pertes matières
- Anticipation risque pénurie
- Augmentation capacité de stockage
- Respect procédures et sensibilisation équipes
Directeur usine site logistique externe, secteur de l’industrie automobile (1 mois)
- Suivi rapproché site externe en complète autonomie avec échanges
- Reporting au site logistique
- Optimisation des KPIs
- Amélioration confiance client
Responsable production, secteur de l’industrie automobile (4 mois)
- Suivi indicateurs de production et des plans d’actions
- Atteinte des objectifs de livraison véhicules aux salons
Superviseur de production, secteur de l’industrie automobile (6 mois)
- Déploiement des routines régleurs et suivi intégrations nouveaux régleurs
- Suivi KPIs et QRQC
Responsable unité autonome de production, secteur de l’industrie du luxe (1 an)
- Gestion de la transition d’une production jugée artisanale vers de l’industriel avec implantation des UAP
- Gestion de la résistance au changement, de la profitabilité, des formations/polyvalence ainsi que du passage des régleurs/vernisseurs vers conducteurs de lignes et des emballeurs à équipiers référents
Superviseur moulage des zones autonomes de production, secteur de l’industrie automobile (6 mois)
- Suivi QRQC et KPIs
- Participation à la délocalisation des machines
Responsable du secteur assemblage, secteur de l’industrie automobile (6 mois)
- Optimisation des temps de changements par suivi de chantiers
- Déploiement de la maintenance préventive pour diminuer les temps d’arrêts relatifs aux pannes
Responsable de production, secteur de l’industrie aéronautique (6 mois)
- Gestion résistance au changement et polyvalence du personnel
- Suivi KPIs avec plans d’actions
Responsable de production, secteur de l’équipementier automobile (6 mois)
- Déploiement QRQC
- Formations
- Réduction des taux de rebuts
Responsable unité autonome de production, secteur de l’industrie agricole (8 ans)
- Élaboration des investissements
- Optimisation des flux, de l’ergonomie des postes, des temps de cycles
- Suivi plans de formation et gestion de la polyvalence et GPEC
- Gestion KPIs (Efficience main d’oeuvre, taux de rebuts et TRS) et des chantiers d’amélioration continue (SMED, 5S…)
- Recherche de profitabilité et gestion des améliorations techniques et organisationnelles en production
- Optimisation poids
- Suivi des problèmes qualité
Ingénieur industrialisation, secteur de l’équipementier automobile (1 an)
- Optimisation produits vie-série
- Suivi AMDEC
Responsable service optimisation et gestion des stocks, secteur de l’équipementier automobile (1 an et 4 mois)
- Optimisation des procédures d’inventaires de différentes fréquences et formation
- Suivi des personnes
Responsable de production, secteur de l’équipementier automobile (2 ans et 9 mois)
- Optimisation des process
- Animation chantiers d’amélioration continue (5S, SMED…)
- Gestion KPIs
Formations, langues et Outils si
- Ingénieur de production en plasturgie industrielle
- DUT en sciences et génie des matériaux
- Anglais: Courant
- SAP, MOVEX, CYCLADES, SHERPA, BAAN, Pack Office, Kelio